Specyfikacja techniczna
Podwozie FH 6×4 Resor

 

Przeznaczenie pojazdu

● Cykl operacyjny Regionalny – Zróżnicowe odcinki jazdy pomiędzy punktami załadunków / rozładunków
● Zabudowa kłonicowa do transportu drewna
● Transport dystrybucyjny
● Teren przeważająco płaski
● Temperatura otoczenia do +40C
● Temperatura otoczenia do -40C
● Położenie środka ciężkości, wysokie
● Stopień zanieczyszczenia nawierzchni – duży
● Bez specjalnego przygotowania pod zabud.

 

Główne elementy pojazdu

● Zawieszenie tylne mechaniczne RADD-TR1
● Kabina FH, sypialna wysoka GLOBETROTTER
● Rozstaw osi 4600 mm
● Norma emisji spalin EURO 6 z SCR, DPF oraz EGR
● Konwencjonalny silnik nowej generacji – 13 litrowy 500 KM, 2500 Nm z SCR
i EGR
● Silnik 13 litrowy o mocy 500 KM
● Hamulec silnikowy – VEB+ (z EPG)
● Skrzynia biegów I-shift AT2612, 2600 Nm
● Tylny most RTS2370A bez zwolnic, maks. GCW70, podwójna oś napędowa

Pakiety

● Pakiet wyposażenia kabiny Driving
● Podłokietniki winylowe
● Czujnik deszczu
● Koło kierownicy regulowane w trzech płaszczyznach

● Dolna leżanka 815×2000 mm, odchylana
● Parkingowe ogrzewanie kabiny; 2 kW (Suche Webasto)
● Chłodziarka o poj. 33 l, pod dolną leżanką
● Uchwyt na butelki, kokpit i leżanka
● Narzuta materaca leżanki, podstawowa
● Panel sterowania oświetleniem
● Rozszerzony pakiet multimedialny

 

Elementy nadwozia

● Przednie zawieszenie resory paraboliczne, wzmocnione

● Przedni stabilizator wzmocniony
● Nośność tylnego zawieszenia 23.000 kg
● Tylny stabilizator, standard
● Zawieszenie tylne, konstrukcja standardowa
● Pompa wspomagania układu kierowniczego ze stałym wydatkiem
● Hamulce tarczowe standardowe, pełne
● Pakiet EBS Medium
● Dodatkowy hamulec postojowy
● Grubość profilu ramy 8.0 mm
● Wzmocnienie ramy: skrzynia biegów <-> koniec ramy
● Skrzynka akumulatorowa z lewej strony
● 2 akumulatory typu AGM, 210Ah
● Wskaźnik naładowania akumulatorów
● Battery reconditioner
● Główny wyłącznik prądowy, zdalnie sterowany (pilot)
● Zbiornik paliwa z prawej strony 540 l, aluminiowy, D56
● Prześwit zbiorników paliwa, standardowy
● Zbiornik AdBlue po prawej stronie
● Korek wlewu paliwa i AdBlue z kluczykiem

● Rozszerzona osłona termiczna tłumika
● Osłona tłumika, standard
● Lampy obrysowe z boku i z tyłu

● Tylna belka D= 190 kN, Dc = 141 kN
● Pozycja tylnej belki 35 mm
● Koniec ramy zakończony prostopadle
● Długość tylnego zwisu 3895 mm
● Dwa gniazda elekttryczne przyczepy / naczepy 7-polowe
● Złącze pneumatyczne przyczepy DUOMATIC
● Przyłącza na tylnej belce
● Hamulec manewrowy przyczepy
● Hamulce postojowe przyczepy załączane wraz z hamulcem postojowym podwozia
● Stała aluminiowa belka przeciw-najazdowa, wąska
● Transportowy montaż tylnej belki przeciwnajazdowej
● Stalowy zbiornik powietrza
● Paski odblaskowe na belce przeciwnajazdowej
● Światła tylne, diodowe (LED)

 

Koła i opony

● Stalowe obręcze kół
● Opony na osi prowadzącej 385/65 R 22.5
● Opony na osi napędowej 315/80 R 22.5
● Klasa efektywności paliwowej opon na osi napędowej – D
● Podnośnik 20 tonowy
● Kompletny zestaw narzędzi
● Czujniki ciśnienia w ogumieniu
● Przewód do pompowania kół

 

Elementy układu napędowego

● System zmiany biegów automatyczny, drążek zmiany biegów

● Tryb jazdy Podstawowy i Ekonomiczny
● Funkcja I-SEE, wraz z mapami topografii terenu, monitorowaniem natężenia
ruchu i rondami
● Tempomat ECO (eco-roll, I-cruise)

● Ręczne sterowanie w trybie automatycznym oraz funkcja Kick Down I-Shift
● Dodatkowe funkcje zmiany biegów Construction/Off-Road I-Shift
● Tryb pracy skrzyni biegów Dynamiczny z automatycznym powrotem do trybu
ekonomicznego.
● Podstawowe funkcje PTO
● Chłodnica oleju skrzyni biegów – zwiększona wydajność Olej/Woda
● Wlot powietrza na dachu kabiny
● Dwustopniowy filtr powietrza
● Alternator 24V, 150 A wraz z komunikacją LIN
● Pojazd zgodny z regulaminem EC R51.03, wraz z certyfikatem wyciszenia pojazdu L
● Stalowa miska olejowa

 

Wnętrze kabiny – Funkcjonalność

● Standardowe pokrycie koła kierownicy
● Cyfrowy zestaw wskaźników wraz z chromowaną ramką zestawu wskaźników
● Manualne sterowanie regenracją DPF
● Inteligentny Tachograf cyfrowy 4.1 – 1 dniowy zgodny z UE 2020/1054, wersja
II
● Ogranicznik prędkości do 90 km/h
● System kontroli trakcji (ESP) – Pakiet dla pojazdów/zestawów z mocno
zmiennym środkiem ciężkości
● Dodatkowa kontrola ESP, przycisk- wyłączenie/redukcja
● Active Grip Control – System adaptacyjnej kontroli trakcji
● Układ monitorowania pasa ruchu
● Układ wspomagania zmiany pasa ruchu oraz skrętu w prawo – VRU
● Układ monitorowania reakcji i atencji kierowcy
● System z kluczykiem
● Immobilizer
● Głośniki z tyłu kabiny, w desce rozdzielczej i drzwiach
● Radio AM/FM z cyfrowym tunerem (DAB)
● Kamera cofania zamontowana na tylnym zwisie ciągnika / podwozia – VRU
● Przygotowanie pod jedną kamerę cyfrową

● Boczna osłona przeciwsłoneczna, po stronie kierowcy
● Przednia osłona przeciwsłoneczna sterowana manualnie
● Szuflada w środkowej części deski rozdzielczej
● Dodatkowe dwie kieszenie DIN na przedniej półce
● Sygnał ostrzegawczy przy cofaniu
● Przygotowanie do montażu gaśnicy, spełniające Polskie przepisy.
● Dwa trójkąty ostrzegawcze
● Publikacje w języku polskim
● Emblematy w języku Angielskim/Niemieckim
● Podstawowy język komunikatów dla kierowcy, polski
● Dodatkowy język komunikatów dla kierowcy, niemiecki
● Podkładka do pisania na kierownicę.

 

Wnętrze kabiny – Komfort

● Robust (FH) – tapicerka Winylowo – Materiałowa
● Fotel kierowcy komfortowy z ogrzewaniem, zintegrowanym pasem i zawieszeniem pneumatycznym
● Pasy bezpieczeństwa, czarne
● Fotel pasażera standardowy z zawieszeniem pneumatycznym
● Podłokietniki foteli kierowcy i pasażera
● Standardowy uchwyt wejściowy
● Gumowe dywaniki podłogowe
● Materac piankowy dolnej leżanki, twardy
● Zasłony nocne na karniszach przy oknach
● Panel sterowania nad leżanką, rozbudowany
● Dwie regulowane lampki do czytania
● Szyby barwione
● Lusterko kosmetyczne, w przedniej półce
● Dodatkowa półka w górnym schowku z przodu kabiny
● Przygotowanie do montażu telewizora
● Dodatkowa izolacja kabiny, podwójnie wzmocniona
● Ocieplenie Leżanki i Pokryw Schowków (Suche Webasto)

● Poziom malowania: podstawowy

● Hartowane szyby boczne
● Centralny zamek z pilotem
● Przedni zderzak Heavy Duty/Construction

● Osłona miski olejowej i przewodów
● Siatka ochronna chłodnicy
● Ręczne podnoszenie kabiny
● Przednie zawieszenie kabiny pneumatyczne
● Tylne zawieszenie kabiny, pneumatyczne
● Zamykana przednia pokrywa, zintegrowana z centralnym zamkiem.
● Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka główne z kamerą martwego pola,
2 lusterka szerokokątne
● Lusterko zewnętrzne z przodu kabiny
● Osłona przeciwsłoneczna, zewnętrzna
● Reflektory główne LED
● Automatyczne włączanie świateł mijania
● Spryskiwacze reflektorów
● Dodatkowa osłona reflektorów, stalowa
● Automatyczna regulacja przednich reflektorów
● Światła do jazdy dziennej, diody LED
● Okablowanie do lamp rotacyjnych
● Dwa otwory w dachu kabiny
● Przygotowanie do dodatkowego oświetlania, montowanego na dachu i z przodu 2x280W
● Napis w okienku reklamowym – GLOBETROTTER
● Antena CB
● Dachowa belka montażowa, przednia
● Schowek pod kabiną, dostępny z zewnątrz, po lewej stronie
● Certyfikat wyciszenia L
● Deflektory aerodynamiczne zapobiegające osadzaniu się brudu.

 

Dodatkowe elementy podwozia

● Zestaw przewodów elektr. za kabiną, max 280 W, lampa boczna i tylna + 3- pozycyjny włącznik
● Kompletne złącze zabudowy z BBM

● Przygotowanie do naczep/przyczep z oświetleniem LED
● Otwory do zamocowania zabudowy, zabudowa sprężysta i półsprężysta.
● 2 przełączniki na desce rozdzielczej i 2 dodatkowe z zaślepkami

● Dodatkowe okablowanie do 4 przełączników