Scania P 460 B6x4HA (CP17N) + zabudowa skrzyniowa + żuraw hydrauliczny FASSI F195A.1.23

6-cio cylindrowy silnik najnowszej generacji (SUPER) o mocy 460 KM oraz maksymalnym

momencie obrotowym 2500 Nm przy 900-1290 obr./min.

Skrzynia biegów G33CM

Przełożenie przekładni głównej 2,92

Przystawka odbioru mocy montowana z tyłu skrzyni biegów PTO EG10R DCP1B

Napęd na dwie osie

Wysokość zawieszenia High (zawieszenie przednie mechaniczne, zawieszenie tylne

pneumatyczne (2 miechy), zawieszenie kabiny powietrzne komfortowe)

Pakiet XT (zewnętrza osłona przeciwsłoneczna, lusterka z użebrowaniem, podwyższony

zderzak przedni, zabezpieczenie reflektorów, oświetlenie stopnia wejściowego XT)

Urządzenie sprzęgające Ringfeder RF50 A oraz przygotowanie umożliwiające podłączenie

przyczepy

Zbiornik paliwa o pojemności 395 litrów

Rozstaw osi 4750 mm, długość całkowita pojazdu 9910 mm

Masa własna pojazdu 9475 kg

Opony 385/65 R22.5 przód (B) i 315/80 R22.5 tył (C)

Podwójna rama pojazdu F957, poprawiająca jego wytrzymałość oraz sztywność

Dodatkowe oświetlenie skrzyni za kabiną (2 światła LED)

Systemy bezpieczeństwa (ostrzeżenie przed opuszczeniem pasa ruchu, ostrzeżenie o

zagrożonym użytkowniku drogi (przód, boki, tył), system rozpoznawania ograniczeń

prędkości, monitoring ciśnienia w oponach)

Pakiet LED (reflektory przednie oraz tylne), dodatkowo światła dalekosiężne w atrapie

przedniej oraz na dachu

Pakiet Smart Dash Premium (ekran dotykowy 10,1” z możliwością podłączenia smartfonu

poprzez Android Auto lub Apple Car Play)

Pakiet Driver+ (skórzana kierownica, fotel kierowcy Premium podgrzewany i wentylowany)

Żuraw hydrauliczny FASSI 195A.1.23 sterowany radiowo o maksymalnym momencie udźwigu

181 kNm, zamontowany na tylnym zwisie

Dodatkowe symbole na ekranie interaktywnych zegarów (nogi podporowe rozłożone, żuraw

rozłożony)

Zabudowa skrzyniowa o długości wewnętrznej 6500 mm, burty boczne o wysokości 800 mm,

przednia ściana zabudowy równa wysokości kabiny.

FASSI F195A.1.23 (3-letnia GWARANCJA)

Sterowanie radiowe FASSI RCS.

Rozdzielacz Danfoss D850 – wielofunkcyjny.

wersja CE – elektroniczny system zabezpieczenia przed

przeciążeniem FX 500.

Obrót realizowany na listwie zębatej, dolna część kolumny

oraz jej podstawa wykonane z odlewu.

Dodatkowe funkcje standardowo na rynienkach.

Całość wykonana ze szwedzkiej certyfikowanej stali

WELDOX 700 dostarczonej przez firmę SSAB.

System PROLINK składający się z dźwigni kolankowej

pomiędzy ramieniem wewnętrznym i zewnętrznym,

umożliwiający przełamanie ramienia o kąt 15°.

Koncepcja FWD bazująca na ograniczeniu liczby spawów

w konstrukcji żurawia, poprzez odpowiednie wygięcie

elementów, co przekłada się na jej wytrzymałość

Doskonałe zabezpieczenie elementów hydraulicznych

żurawia dzięki metalowej osłonie siłownika ramienia

zewnętrznego oraz poprowadzeniu przewodów

hydraulicznych wewnątrz ramienia głównego.

System kontrolujący stateczność FSC/P proporcjonalnie

uzależnia udźwig żurawia od szerokości rozsunięcia

belek podporowych.

Możliwość obejrzenia na żywo i prezentacji pojazdów pod Wrocławiem – Byków, ul. Przemysłowa 1, 55-095 Mirków

Na życzenie możliwość przesłania karty katalogowej, specyfikacji technicznej itp.

Oferujemy różne możliwości finansowania

Zapewniamy serwis gwarancyjny oraz pogwarancyjny

W przypadku innych preferencji co do marki podwozia oraz rodzaju/wielkości zabudowy, oferujemy Państwu wykonanie gotowego pojazdu na indywidualne zamówienie.

Zadzwoń 

Powyższa oferta ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu art. 66 §1 Kodeksu Cywilnego

Zadzwoń do nas!

Nasz specjalista chętnie porozmawia o możliwości zakupu tego samochodu.