Scania P410 B6x2*4 NA CP17N MAX z zabudową hakową Marrel Ampliroll AL20S60

Scania P410 B6x2*4 NA CP17N MAX zabudową hakową Marrel Ampliroll AL20S60

Podwozie:
Scania P410 B6x2*4 NA CP17N MAX
Kabina: CP17N
Konfiguracja osi: 6×2*4
Typ zawieszenia (przód/tył): Mechaniczne/Pneumatyczne
Dopuszczalny nacisk osi 1.: 8 000 kg
Dopuszczalny nacisk osi 2.: 11 500 kg
Dopuszczalny nacisk osi 3.: 8 000 kg
Podnoszona oś wleczona
Rozstaw osi głównych: 4750 mm

Silnik:
Paliwo: Diesel
Pojemność: 12,7 dm3
Norma emisji spalin: Euro6
Moc: 410 KM
Maks.: moment. obr.: 2150 Nm

Urządzenie hakowe:
Marrel Ampliroll AL20 S60
Urządzenie do transportu i opróżniania kontenerów rolkowych o udźwigu 20 ton

Wyposażenie:
• Przesuwane ramię hakowe umożliwiające przewożenie kontenerów o różnej długości z zachowaniem krótkiego zwisu
• Półautomatyczna blokada zabezpieczająca ramię hakowca i ramę podczas wywrotu
• System wychylnej ramy (patent Marrel), działający jak mnożnik siły
• Wyjmowane sterowanie elektro-pneumatyczne w kabinie (+ sekwencja ruchów)
• Szerokie tylne rolki prowadzące
• Kolor RAL 9005
• Zawór uzależniający szybkość ruchów od obciążenia, szybki ruch przy rozładunku pustego kontenera
• Hydraulicznie wysuwany zderzak tylny (do przewozu dłuższych kontenerów)

Parametry techniczne urządzenia hakowego:
MARREL AMPLIROLL AL20 S60
Urządzenie przeznaczone dla pojazdów o min. DMC: 26 t
Udźwig nominalny (masa ładunku): 20 t
Długość ładunku (kontenera): 4 800 – 7 200 mm
Dopuszczalne ładunki: Kontenery rolkowe wykonane według normy DIN 30722
Masa urządzenia hakowego: 2350 kg
Wysokość haka: 1 570 mm
Standardowa długość urządzenia hakowego: 6 000 mm
Teleskopowane ramię główne: w zakresie 1 530 mm
Ciśnienie robocze w układzie hydraulicznym: 330 bar
Sterowanie urządzeniem hakowym: Elektro-Pneumatyczne – w kabinie z możliwością jego wyjęcia i sterowania poza kabiną + Ręczne z lewej strony urządzenia (awaryjne)
Zabezpieczenie uchwytu kontenera: Mechaniczna zapadka grawitacyjna
Zabezpieczenie podczas załadunku kontenera: Hydrauliczne
Zabezpieczenie podczas transportu kontenera: Mechaniczno-hydrauliczne
Urządzenie spełnia wymogi Dyrektywy Maszyn 2006/42/CE

Zalety
• Wykorzystanie stali wysokiej jakości, Weldox 500 do produkcji ramy i Weldox 700 do ramienia
• Krytyczne elementy konstrukcji wykonane z odlewów
• Doskonałe spasowanie ramienia wysuwanego bez wykorzystania ślizgów
• Konstrukcja spawana przy użyciu robotów
• Wszystkie elementy spawane są przygotowywane w specjalnym tunelu śrutującym przed malowaniem i montażem
• Zabezpieczenie antykorozyjne – śrutowanie i malowanie podkładem wszystkich elementów spawanych – najwyższą odporność na korozję
• Wszystkie siłowniki hydrauliczne zostały zaprojektowane i wyprodukowane przez firmę Marrel
• Funkcja miękkiego osiadania kontenera wbudowana w siłowniki urządzenia, brak dodatkowych zaworów i krańcówek, które łatwo uszkodzić

Proponowane urządzenia hakowe przeznaczone są do obsługi kontenerów wykonanych zgodnie z normą DIN 30722 obowiązującej w Unii Europejskiej i spełniają wszelkie warunki związane z normami BHP obowiązującymi w Polsce.

Możliwość obejrzenia i prezentacji pojazdów w okolicy Wrocławia – Byków, ul. Przemysłowa 1, 55-095 Mirków
Na życzenie możliwość przesłania karty katalogowej, specyfikacji technicznej itp.
Oferujemy różne możliwości finansowania
Zapewniamy serwis gwarancyjny oraz pogwarancyjny

W przypadku innych preferencji co do marki podwozia oraz rodzaju/wielkości zabudowy, oferujemy Państwu wykonanie gotowego pojazdu na indywidualne zamówienie.

540 000 PLN

Zadzwoń do nas!

Nasz specjalista chętnie porozmawia o możliwości zakupu tego samochodu.

Znajdź nas na: